Știri

Lucrările de modernizare la calea ferată între Vinţu de jos şi Coşlariu, abia la jumătate

Publicat

acum 9 ani

în

31/08/2015

Întârzieri cumulate de peste zece ani pe şantierele din Centrul şi Vestul ţării pentru repararea căii ferate. Din cei aproape 170 de kilometri de şine care ar trebui să fie gata anul acesta, doar 41 de kilometri ar putea fi inauguraţi până la finalul anului. Pentru finalizarea lucrărilor, autorităţile din transporturi vor folosi bani din noul buget european. Vezi detaliile pe radiounirea.ro.

În ultimii opt ani România a avut la dispoziţie aproape două miliarde de euro, bani europeni, pentru repararea căii ferate şi creşterea vitezei trenurilor. Nu a reuşit să cheltuiască decât 704 milioane de euro. Banii au intrat nu doar în repararea şinei, ci şi în extinderea metroului bucureştean.

Între Vinţu de jos şi Coşlariu, în judeţul Alba, se lucrează de patru ani la modernizarea căii ferate. Cei 34 de kilometri de şine, pe care ar urma ca trenurile să circule cu 160 de kilometri la oră, trebuiau să fie gata de anul trecut. Firma italiană Pizzarotti, care a făcut doar jumătate din lucrare, dă vina pe lipsa avizelor şi a exproprierilor.

Citeşte şi Reformă feroviară cu 100 de oameni în plus

În total, în România sunt în lucru 211 kilometri de cale ferată. 168 de kilometri au termen de finalizare în acest an, însă doar 41 dintre ei au şanse reale să fie inauguraţi până în decembrie.

„Ce nu se încheie până la 31 decembrie 2015, banii pentru acele proiecte vor fi pierduţi cu totul. Faptul că rugăm Comisia Europeană să ne permită să cheltuim din banii pe 2014-2020 pentru proiecte care trebuiau să fie deja gata, nu înseamnă că nu am pierdut banii, înseamnă că în loc să facem în 2014-2020 altceva, abia terminăm ce ar fi trebuit să avem gata”, a declarat Mihai Crăciun, fondator al Asociaţiei Construim România

În perioada 2014-2020, România are alocate pentru sectorul feroviar aproape 1,8 miliarde de euro. Din aceşti bani, mai bine de jumătate de miliard vor intra în lucrările întârziate din vestul ţării şi în reabilitarea podurilor dunărene. Pentru proiecte noi ar mai rămâne în jur de 1,3 miliarde de euro, mai puţin decât costă modernizarea celor 140 de kilometri de şină abia scoşi la licitaţie între Radna şi Simeria.

sursa: digi24.ro

Alte articole etichetate cu:cale ferata Coslariu Vintu de jos fonduri europene calea ferata modernizare calea ferata

Publicitate

Știri

Autorizație de construcție pentru indroducerea gazului în comuna Pianu

Publicat

acum 16 ore

în

18/04/2024

Lucian DĂRĂMUȘ

Pianu: Autorizație de construcție pentru indroducerea gazului

Autorizația de construcție pentru înființarea unui sistem de distribuție rețele de gaze naturale în localitățile Pianu de Jos, Pianu de Sus și Strungari a fost eliberată.

Anunțul a fost făcut de primarul comunei Pianu, Marin Petruse.

Proiectul „Înființare sistem inteligent de distribuție de gaze naturale în comuna Pianu, județul Alba” și-a găsit recent concesionar, iar pienarii – numărați în prima etapă cu 1.039 de branșamente – sunt acum mult mai aproape de visul lor de decenii: acela de a beneficia și ei, ca aproape toată lumea, de gazul metan.

Proiectul este finanțat prin Programul Național de Investiții „Anghel Saligny”.

Edilul Pianului apreciază că introducerea gazului în comună este cea mai importantă realizare din toată cariera sa de primar, de 24 de ani.

Citește mai mult

Știri

Start pentru realizarea unui pod nou peste râul Arieș, la Câmpeni

Publicat

acum 17 ore

în

18/04/2024

Lucian DĂRĂMUȘ

Realizarea unui pod nou peste râul Arieș, la Câmpeni: Start al lucrărilor

Au început lucrările la noul pod care va fi amplasat în amonte de Podul Ferdinand din Câmpeni.

Anunțul a fost făcut de primarul orașului Câmpeni, Cristian Dan Pașca.

Proiectul prin intermediul căruia se edifică noul pod este denumit ,,Pod 1 pe strada Izvoarelor, peste Râul Arieș, în orașul Câmpeni”. Termenul de execuție este de 24 de luni de la începerea lucrărilor. Potrivit edilului din Câmpeni, constructorul a estimat că ar putea finaliza lucrarea în jumătate din perioada de execuție.

Realizarea podului nou de la Câmpeni este o investiție de peste 8 milioane de lei, finanțată prin Programul Național de Investiții ,,Anghel Saligny”.

Citește mai mult

Știri

Școala Gimnazială „Lucian Blaga” Ocna Mureș, reabilitată și modernizată

Publicat

acum 20 de ore

în

18/04/2024

Lucian DĂRĂMUȘ

Reabilitare și modernizare a Școlii Gimnaziale „Lucian Blaga” Ocna Mureș

Miercuri 17 aprilie a avut loc prezentarea publică a rezultatelor proiectului „Reabilitarea și modernizarea infrastructurii educaționale a Școlii Gimnaziale „Lucian Blaga” clasele 0–VIII din orașul Ocna Mureș, Alba”.

La eveniment – pe lângă o mare parte a celor peste peste 460 elevi și 30 cadre didactice de la această unitate de învățământ – au fost prezenți președintele Consiliului Județean Alba Alba și al Consiliului pentru Dezvoltare Regională Centru, Ion Dumitrel, primarul din Ocna Mureș – Silviu Vințeler, directorul general ADR Centru – Simion Crețu, deputatul Alin Ignat și reprezentanți ai companiilor implicate în proiect, dar și edili locali.

Profesoarele Istina Badu – director și Dorina Baciu – director adjunct, alături de toate cadrele didactice prezente au fost mai mult decât mândre să-și prezinte elevii (îmbrăcați cu frumoase cămăși albe și cu o cravată distinctivă), dar și realizările lor deosebite: nenumărate premii la concursurile și olimpiadele școlare județene și naționale.

Reabilitarea și modernizarea Școlii „Lucian Blaga” din Ocna Mureș a inclus două corpuri de clădire, în suprafață totală construită la sol de 1.311 metri pătrați, dotarea intregii scoli cu mobilier și echipamente didactice, instalarea de dispozitive pentru accesibilitatea persoanelor cu deficiențe locomotorii, dar și pentru suport pedagogic, inclusiv reamenajarea completă a curții, unde a fost creat un teren de sport multifuncțional.